一 、發(fā)響
發(fā)響主要有人為因素和產(chǎn)品因素造成。
人為因素：
1.拆下原車(chē)片子換新片子后發(fā)響。
目前，根據(jù)實(shí)際情況，原車(chē)剎車(chē)片劃傷原車(chē)剎車(chē)盤(pán)的機(jī)率在50%以上，但一來(lái)由于是原車(chē)件，二來(lái)由于只是劃傷并不發(fā)響，所以90%的修理廠和駕駛員并不相信原車(chē)片子傷盤(pán)，所以更換新片時(shí)往往不會(huì)主動(dòng)檢查剎車(chē)盤(pán)是否有劃痕，等到換新片發(fā)響時(shí)再檢查，才發(fā)現(xiàn)剎車(chē)盤(pán)上有劃痕，這樣往往導(dǎo)致駕駛員要求換新片的修理廠、經(jīng)銷(xiāo)商、生產(chǎn)廠賠償剎車(chē)盤(pán)。這是明顯由人為因素導(dǎo)致的背黑鍋。
處理方式：更換剎車(chē)片時(shí)必須先檢查剎車(chē)盤(pán)有無(wú)劃痕，如有劃痕可以建議把劃痕光平或更換新盤(pán)。如駕駛員不同意，則應(yīng)在維修單上注明，并由駕駛員簽字，這就避免以后發(fā)響或傷盤(pán)而導(dǎo)致駕駛員索賠。
2. 剎車(chē)盤(pán)表面平整但裝新片發(fā)響。
A：這其中第一種原因可能是修理工把剎車(chē)片裝偏，拆下時(shí)可以看到剎車(chē)片表面只是局部有摩擦痕跡。處理方式：可以拆下重新安裝。B：第二種原因：目前國(guó)內(nèi)各廠家之間，同一種型號(hào)剎車(chē)片的摩擦塊尺寸不一致，尤其是摩擦塊的寬度，廠家之間的尺寸偏差最多可達(dá)到三毫米。這就導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)表面雖然看起來(lái)光滑，但尺寸大的剎車(chē)片如果裝到尺寸小的剎車(chē)片摩擦過(guò)的剎車(chē)盤(pán)上同樣會(huì)響。處理方式：先光盤(pán)，如不光盤(pán)可以行駛一段時(shí)間，待痕跡吻合后就不會(huì)發(fā)響。C：第三種原因，行駛一段時(shí)間后突然發(fā)響，這大部分由于踩剎車(chē)時(shí)正巧有路上的硬物如砂石、鐵下腳料等夾在剎車(chē)片上。這種情況不但發(fā)響，而且易傷盤(pán)。但拆下檢查時(shí)，有時(shí)異物已脫落或磨掉。處理方式：光盤(pán)，如片子上有異物應(yīng)取下后再安裝。這種情況往往傷盤(pán)只是傷二只盤(pán)四個(gè)表面中的一面，是容易看出的。但如果不對(duì)駕駛員說(shuō)明原因，很易招致索賠。D：行駛一段時(shí)間后發(fā)響。但不是吱吱響，而是嘩啦嘩啦響，這可能是剎車(chē)片上的附件松動(dòng)導(dǎo)致的。處理方式：重新緊固或更換新片。
產(chǎn)品因素：這里所說(shuō)的發(fā)響是指剎車(chē)盤(pán)表面完全光滑平整情況下的發(fā)響。原因是目前國(guó)家規(guī)定禁止使用含石棉的剎車(chē)片，但是國(guó)內(nèi)大廠家普遍做到了，而部分小廠家仍舊在生產(chǎn)銷(xiāo)售含石棉剎車(chē)片。半金屬無(wú)石棉的剎車(chē)片雖然行駛里程長(zhǎng)，利于環(huán)保和人身健康，但是材質(zhì)偏硬而石棉剎車(chē)片由于材質(zhì)軟，往往即便剎車(chē)盤(pán)上有劃痕也不會(huì)響，且制動(dòng)感覺(jué)柔和，這種情況發(fā)響只能更換新片。
二、傷盤(pán)
這里所說(shuō)的傷盤(pán)是指剎車(chē)盤(pán)表面光滑平整情況下的傷盤(pán)，除了行駛中剎車(chē)片夾住異物外，就是由于廠家生產(chǎn)過(guò)程中攪拌不均所致。其實(shí)，現(xiàn)在剎車(chē)盤(pán)由于成本原因，硬度已大不如前，即便原車(chē)剎車(chē)盤(pán)也普遍硬度不如以前，這就導(dǎo)致半金屬剎車(chē)片特別容易傷盤(pán)，只要是輕微劃痕，即劃痕深度不超過(guò)1毫米，沒(méi)有必要換盤(pán)，只要把盤(pán)光平即可繼續(xù)使用。
三、摩擦塊掉渣或脫落
（1）如果摩擦塊顏色未變而掉渣則屬產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。應(yīng)予更換新片。
（2）摩擦塊變色后掉渣或脫落，原因可分以下幾種：A,制動(dòng)鉗不回位，制動(dòng)鉗長(zhǎng)期不回位，會(huì)造成剎車(chē)片溫度過(guò)高，導(dǎo)致摩擦材料燒蝕變質(zhì)，或黏合劑失效，這種情況下，摩擦材料變成紅色或黃色，這不屬于產(chǎn)品質(zhì)量原因，但須更換新片且維修制動(dòng)鉗。B,長(zhǎng)時(shí)間剎車(chē)導(dǎo)致掉渣或脫落。這種情況一是在山區(qū)出現(xiàn)較多，二是在高速公路出現(xiàn)較多。在山區(qū)由于坡陡路長(zhǎng)。有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員采用點(diǎn)剎下坡，但新手往往長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)剎車(chē)，這樣很容易造成片子燒蝕掉渣脫塊，這種掉渣脫塊顏色也是會(huì)變成紅色或黃色，再就是高速公路行駛，由于路好車(chē)好，駕駛員往往行駛速度超過(guò)安全時(shí)速110公里/小時(shí)，有時(shí)甚至達(dá)到200公里以上。遇到緊急情況，點(diǎn)剎往往失去作用，必須連續(xù)制動(dòng)。這種長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)往往也會(huì)造成片子燒蝕掉渣脫塊。片子顏色也會(huì)變到紅色或黃色。C,在上述A、B 二項(xiàng)中出現(xiàn)的掉渣脫塊，不屬于產(chǎn)品責(zé)任，廠家不承擔(dān)責(zé)任。
四、剎車(chē)失靈
(1)剛安上的新片即剎車(chē)失靈，這往往由于安裝時(shí)片子表面被人為弄上機(jī)油等油脂類(lèi)所致，這不屬于產(chǎn)品責(zé)任，拆下后是可以檢測(cè)出來(lái)有無(wú)油跡的廠家不會(huì)負(fù)責(zé)，駕駛員只能再換新片。
(2)行駛一段時(shí)間后剎車(chē)失靈。這種情況大都發(fā)生在路面積水的時(shí)候，正好在過(guò)水坑時(shí)踩剎車(chē)，高溫的片子和盤(pán)遇冷水會(huì)淬火，在片子的盤(pán)表面形成硬質(zhì)氧化層，其表面堅(jiān)硬且材質(zhì)由正常的白色變成藍(lán)色或藍(lán)紅相間色。這種情況也必須更換剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)。但不屬于產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任。
五、補(bǔ)充說(shuō)明
（1）換片時(shí)必須先檢查剎車(chē)盤(pán)是否光滑平整。如不平應(yīng)更換剎車(chē)盤(pán)或把剎車(chē)盤(pán)光平，如駕駛員拒絕上述建議則必須在維修單上注明，以免其日后索賠。
（ 2）一旦車(chē)主反映問(wèn)題，最好在第一時(shí)間找到該車(chē)進(jìn)行檢查，以便判斷責(zé)任。如上述故障中有好多情形如果檢測(cè)及時(shí)是能判明責(zé)任歸屬的，但如果不及時(shí)檢測(cè)，則易造成證據(jù)缺失，引發(fā)索賠。
（3）正常情況下，如剎車(chē)盤(pán)表面光滑平整如新盤(pán)一樣。即便最硬的剎車(chē)片在5000公里以?xún)?nèi)也不會(huì)在剎車(chē)盤(pán)表面造成明顯劃痕。
（4）含石棉的剎車(chē)片由于易致癌，國(guó)家已明令禁止使用。但仍有不規(guī)范的廠商在生產(chǎn)銷(xiāo)售。為了您和他人健康，請(qǐng)拒絕購(gòu)買(mǎi)使用含石棉剎車(chē)片。
